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屈指算来,现年68岁的铜爵车队领队腾平的赛车运动生涯已有40多年了。
马龙、龙浩、宁威等大牌车手在进入一级方程式之初都曾是腾平麾下一员,并最终在大车队中成就一番伟业。
如今,彭赛奥的异军突起似乎也预示着他将很快离开铜爵,奔向事业黄金季。
无论是冬测还是这两站的情况,韦博世的表现只能用“糟糕”来形容。
尽管雷之神领队杜目一再表示,车队必须无条件为韦博世提供支持,以确保他能在接下来的比赛中有所好转。
但事实上,韦博世的合约年末到期,雷之神已经着手考虑接替韦博世的人选了。
出自雷之神青训营的彭赛奥本就是热门人选之一,而这次勇夺亚军,使他的竞争力更胜一筹。
不难发现,支持彭赛奥加盟雷之神的呼声很高。
彭赛奥的赞助商更是许诺,如果本赛季这位新星依旧表现出色,就会出资让他加盟雷之神携手龙浩。
在民意调查中,彭赛奥也以44.7%的支持率成为取代韦博世的最佳人选。遗憾的是,只有1.3%的车迷支持韦博世继续留在雷之神。
一级方程式天南站杨集刺破安塞特后胎,遭到比赛成绩罚时20秒。
但是这给安塞特带来的损失绝非20秒那么简单。安塞特赛后多少也有一些气急败坏,毫不客气的抨击了西陵车手。
安塞特对无线电说道:“他离开线路,闯入我的视线,于是结束了。与现实生活中没两样,道路上总会有一些黄瓜……”
除了安塞特,雨战专家段天才也没能逃过杨集的堵截,他在套圈时与其追尾。
先后与段天才和安塞特两位冠军级车手发生碰撞,杨集在烈阳的拙劣表现引起公愤。
赛后,西陵车手公开道歉,他说:“我对段天才感到抱歉,我真心没想到他会在那超车,如果我看到他了肯定提前让路。”
谈到与安塞特的碰撞,杨集解释:“我已经躲到边上让车,但是我压到白线后太滑了控制不住,所以……”
彭赛奥早就是韦博世替代者候选人当中的佼佼者,烈阳的惊艳表现再一次引发一级方程式围场热议。
枭龙领队马惠特也不忘发表自己的看法。
马惠特对媒体说道:“他令人意想不到,我想韦博世先生应该会感受到压力了。我不知道在中海站之前他改换车队的可能性有多大,但是
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